© Anton_IvanovEn avril prochain, la carte du réseau de bus de Paris et de sa petite couronne va changer. Vivre Paris vous explique ce qui sera différent.
A partir du 20 avril 2019, le réseau des bus parisiens ne ressemblera plus à celui que vous connaissez. Il y a quelques jours, Île-de-France Mobilités, la RATP et la Ville de Paris, ont dévoilé le nouveau plan des trajets de bus dans Paris et la petite couronne.
Au programme : 42 lignes seront modifiées, 5 créées et 3 remplacées (pour savoir lesquelles, cliquez ici). Le projet parait énorme, en même temps rien n’a changé de ce côté là de la capitale depuis les années 50… Donc il y a du travail.
Vous avez repérez les petites nouvelles ?
La ligne 25 reliant la BNF à Vitry-Margerite-Duras
La ligne 45 reliant Concorde à Aubervilliers Saint-Denis
La ligne 59 reliant Clamart-Percy à Place d’Italie
La ligne 71 qui aura pour terminus Porte-de-la-Villette et la BNF
La ligne 77 reliant Joinville-le-Pont à Gare de Lyon
Et voici quelques chiffres pour illustrer ce changement. :
- 3 années de dialogues et d’études pour aboutir à ce nouveau plan
- 10 millions d’euros d’aménagements de voirie réalisés
- 40 millions d’euros annuels financés par Île-de-France Mobilités
- 700 conducteurs supplémentaires recrutés et formés
- 110 bus supplémentaires mis en circulation
- 10.000 agents RATP seront chargés d’aider les égarés
Vous risquez d’être un peu perdus le temps de vous acclimater aux nouveaux trajets et aux nouvelles lignes mais la finalité du projet, c’est un service plus qualitatif et efficace, avec une desserte repensée en fonction des besoins des quartiers.
De quoi, finalement, vous simplifiez la vie et faire gagner du temps.
