Vous les avez peut-être déjà aperçues au cours de vos trajets... On vous propose de (re)découvrir les huit plus belles stations de métro de la capitale, qui égayent notre quotidien. 1. Liège Avec son joli décor de carreaux de faïence blanche et ses mosaïques bleues, cette station redonne le sourire aux voyageurs. Surtout aux amoureux de la Belgique puisque, depuis 1982, des fresques en céramique de Welkenraedt rendent hommage à […]
Si certaines stations ont complètement été abandonnées après la Seconde Guerre mondiale, d'autres ont été recyclées, fusionnées, fermées, rouvertes... On vous dit tout dans cet article ! Pour des raisons historiques datant de l'entrée en guerre de la France en septembre 1939, économiques ou commerciales, plusieurs stations de métro sont toujours fermées au public, inutilisées et inaccessibles. On les appelle les stations fantômes du métro de Paris et elles intriguent […]
La station Liège sur la ligne 13 est la petite originale du réseau : ses quais ont été construits en décalé, elle a été fermée pendant 30 ans, elle avait des horaires spéciaux et possède un décor unique ! Cette station avait aussi un autre nom à l'origine : lors de son ouverture en 1911 elle s'appelait "Berlin". Mais après la Première guerre mondiale elle est renommée "Liège" en hommage […]
Alerte spot insolite : les quais fantômes de la station Croix-Rouge, situés dans le 6e arrondissement, vont reprendre vie avec un restaurant/bar à cocktail... on a super hâte ! Ce nouveau lieu va nous changer la vision que l'on peut avoir du métro ! À la station Croix-Rouge, pas de métro bondé dès 8h du matin, ni de parisiens fatigués qui attendent sur les quais... C'est LA nouvelle adresse insolite […]
C'est la station la plus verte du réseau avec son joli jardin exotique souterrain : un petit oasis appréciable pour les parisiens qui passent beaucoup de temps dans les transports... Vous l'avez sûrement remarqué, des murs végétalisés aux fermes urbaines, les habitants de la capitale sont de plus en plus à la recherche de verdure. Après avoir passé de longues minutes dans les sous-sols du métro, ils sont donc toujours […]
